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齒輪 計算-云浮齒輪-同步輪選型找航銳 ：

機器人齒條要求運行平穩(wěn)，速度快,，噪音小,，定位精度高。

我公司齒條在機械手，桁架機械手,，六軸機器人,，龍門式9軸機器人行業(yè)均有良好業(yè)績，齒條傳動平穩(wěn),，齒頂修緣處理,，非常適合高速運行。

在大眾公司,，通用公司,，寶馬公司，長安公司等均有齒條配合ABB等公司的機械手長期運行,。

另外根據(jù)應用場合的不同,，獨創(chuàng)了數(shù)款非標規(guī)格齒條，在機器人行業(yè)應用廣泛,。

,。大勢所趨截止到2012年底，齒輪行業(yè)年銷售收入約1600億元,，生產(chǎn)企業(yè)1000余家,，規(guī)模以上企業(yè)約400余家，從業(yè)人員約30萬人,，是基礎零部件行業(yè)規(guī)模大的分行業(yè),。經(jīng)過20多年的不懈努力，我國已經(jīng)成為齒輪強國,?！笆濉逼陂g我國齒輪行業(yè)面臨調(diào)整振興、由大變強的歷史發(fā)展機遇,，國內(nèi)外市場競爭加劇,，國內(nèi)深層次矛盾不可避免地會影響行業(yè)前進步伐，但推動行業(yè)技術進步創(chuàng)新發(fā)展的基本力量不可逆轉(zhuǎn),，全行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的進程中將以年均30%左右的增速實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展,。

預計至“十二五”期末，行業(yè)收入有望突破2600億元,。報告通過齒輪行業(yè)下游需求潛力,，進一步說明行業(yè)發(fā)展前景看好。隨著全球一體化的到來,，關聯(lián)度越來越高的產(chǎn)業(yè)需要面對越來越多的共同課題,，需要建立廣泛的合作。而這種合作已不再僅是提供產(chǎn)品這么簡單,。將從源頭上打破產(chǎn)業(yè)之間壁壘,，以行業(yè)需求為導向成為產(chǎn)業(yè)之間融合發(fā)展的新趨勢。為達成通過產(chǎn)業(yè)融合推動技術創(chuàng)新的目的，行業(yè)間應從技術,、標準和法規(guī),、信息服務與軟科學研究、品牌推廣等方面合作,，合理利用雙方的資源,，進行前瞻性產(chǎn)品的設計與開發(fā)，確保我國自主創(chuàng)新技術的適用性和

1,、齒輪精度主要是控制齒輪在運轉(zhuǎn)時齒輪之間傳遞的精度,，比如：傳動的平穩(wěn)性、瞬時速度的波動性,、若有交變的反向運行,，高精度齒輪齒側隙是否達到，如果有沖擊載荷,，應該稍微提高精度,，從而減少沖擊載荷帶給齒輪的破壞。

2,、如果以上這些設計要求比較高,，則齒輪精度也就要定得稍高一點，反之可以定得底一點

3,、但是,，齒輪精度定得過高，會上升加工成本,，需要綜合平衡

4,、你上面的參數(shù)基本上屬于比較常用的齒輪，其精度可以定為：7FL,，或者7-6-6GM

精度標注的解釋：

7FL：齒輪的三個公差組精度同為7級,，齒厚的上偏差為F級,，齒厚的下偏差為L級

7-6-6GM：齒輪的組公差帶精度為7級,，齒輪的第二組公差帶精度為6級，齒輪的第三組公差帶精度為6級,，齒厚的上偏差為G級,，齒厚的下偏差為M級

5、對于齒輪精度是沒有什么計算公式的,，因為不需要計算,，是查手冊得來的。

6,、精度等級的確定是工程師綜合分析的結果,，云浮齒輪，傳動要求精密、或者是高負載,、交變負載……就將精度等級定高一點

7,、精度等級有5、6,、7,、8、9,、10級,，加工齒輪，數(shù)值越小精度越高

8,、（齒厚）偏差等級也是設計者綜合具體工況給出的等級,，精密傳動給高一點，一般機械給低一點,，齒輪 加工,，閉式傳動給高一點，開式傳動給低一點,。

9,、（齒厚）偏差等級有C、D,、E,、F、G,、H,、J、K,、L,、M、N,、P,、R、S級,，C級間隙級間隙,。

10、不管是精度等級,，還是偏差等級,，定得越高，加工成本也越高,，需要綜合分析之后再具體的給出一個恰當?shù)木鹊燃壓推畹燃墶?/p>

11,、對于齒輪的常規(guī)檢驗項目,，分為3組檢驗項目，分別如下：

12,、組檢驗項目主要是保證傳遞運動的準確性,，其項目包括：切向綜合公差Fi'、周節(jié)累積公差Fp,、k個周節(jié)累積公差Fpk,、徑向綜合公差Fi'、齒圈徑向跳動公差Fr,、公法線長度變動公差Fw

13,、第二組檢驗項目主要是保證傳遞運動的平穩(wěn)性、噪聲,、振動,，其項目包括：切向一齒綜合公差fi'、基節(jié)極限偏差fpb,、周節(jié)極限偏差fpt,、徑